La fortalesa d'artilleria més gran de Stachelberg a Bohèmia

5

Imatge de descàrrega gratuïta d’ús gratuït.

T'he ajudat? Dona'm per cafè.

Baixeu imatge

L’artilleria fort Stachelberg (utilitzada també pel nom txec Ježová hora) va ser construïda en els anys 1937 i 1938 com a part de la fortificació txecoslovaca permanent. Es troba a l'extrem oriental de les muntanyes dels Gegants (632 Hřebínek), a prop del bosc de Rýchory per sobre de Babí, entre Trutnov i Žacléř. La seva tasca era protegir la muntanya de Libavské, la porta de terra entre la carena de les muntanyes dels Gegants i les muntanyes de les corbes, que va ser utilitzada en el passat per exèrcits per a invasions a la República Txeca i viceversa. durant gracioses passejades cap a Silèsia. La fortalesa no es va completar a la construcció i avui és un museu històric-militar.

El mes de febrer es va realitzar una enquesta del terreny en aquest lloc abans de la projecció i la construcció definitiva. Es van considerar tres variacions: Baba (1935m), Vrchy (673m) i Stachelberg / 716, que finalment van ser seleccionades.

En seleccionar un lloc, es van tenir en compte les posicions més avantatjoses dels registres de fortalesa individuals i es van desenvolupar estudis alternatius de caràcter militar. Stachelberg es va convertir així en el dotzè objecte estratègic en defensa de l'Odermuntanyes i es va planejar com la fortalesa d'artilleria txecoslovaca més gran.

La fortalesa va ser dissenyada com a cabina de fusta 11 interconnectada per passadissos subterranis i complementada per una plataforma d'observació d'artilleria independent.

Les cabanyes de fusta d’infanteria amb 71, S 72, S 73 i S 74 s’han establert a l’eix de la línia defensiva com a grup defensiu frontal de les altres cases fortalesa. A la banda esquerra (nord) la línia es va assegurar amb les cabines de tronc aïllades 81a, S 81b i S 82, i al costat dret (sud) amb les cabines de troncs d'infanteria 69 i S 70. Per a les torres d'artilleria de les cabanes de fusta S 75 i S 76, es van seleccionar elevacions de les ales dreta i esquerra del fort. Al costat més allunyat de la carena (al sud-oest), es van dissenyar dues cabanes d’artilleria 77 / S 78 i dos troncs de morter 79 / S 80. L'última cabana, que forma part del metro de la fortalesa, és l'edifici d'entrada S 80a.

Una part de la fortalesa havia de ser una cabina amb 76a: un punt d’observació d’artilleria a 674m - Baba per observar el camp de batalla i el control d’incendis. Com que el punt d’observació estava situat fora del centre de la fortalesa i a una distància més gran de les cabines de troncs més properes S 71 i S 76, no estava connectat al metro per l’alt cost de la conducció del corredor de connexió.

Des de gener, 1938 ha començat oficialment a utilitzar el nom Ježová hora, però l'objecte es coneix sota el nom abundant de Stachelberg, que també és el nom oficial del museu, o el nom de Babí que s'utilitza localment.

La construcció de la fortalesa es va iniciar a la tardor per 1937 per part de l'Ing. Zdenko Kruliš i Konstruktiva, com - Praga. L’edifici es completaria a la tardor de 1939. Els treballadors de 1 500 van treballar contínuament en tres torns a la fortalesa. En un any de treballs de construcció, es van trencar tots els passadissos, sales, magatzems i locals de la central elèctrica i altres instal·lacions tècniques, però només es van concretar algunes parts del subsòl (al voltant de 10% en total). Tot el material excavat es va utilitzar per a un paisatgisme a la superfície de la fortalesa per alinear la rugositat del terreny, els residus i les depressions. Per tant, la superfície de la fortalesa es convertiria en una àrea de post-disparable de fàcil lectura que no permetria als atacants amagar-se.

Després de completar-se, el fort havia de ser armat amb un total de deu obusos 100mm. 38 amb rang de km 12 i velocitat de foc fins a rondes 20 / min, vuit canons antitanque 4,7cm vz. 36 amb rang de km 6 i velocitat de tret 35 / rpm; a més, diverses desenes de metralladores pesades i lleugeres per defensar l'entorn més proper de la pròpia superfície de la fortalesa.

La tripulació dels homes de 778 (oficials de 46, sergents de 15, homes de 717) eren planificades per al fort; juntament amb ells, alguns homes de 240 havien de ser allotjats sota terra, dues companyies d'infanteria, per lluitar a la superfície de la fortalesa. La fortalesa hauria d'haver resistit a l'enemic fins a dos mesos en cas de tancament complet i gestió permanent del combat; es va calcular l’estoc de municions, aliments, combustibles i altres equipaments durant tant de temps.

Totes les obres de construcció de la fortalesa van cessar en 23. Setembre 1938, quan es va anunciar la mobilització general de l’exèrcit txecoslovac. La fortalesa, encara que no acabada, va ser ocupada per soldats 17. Regiment fronterer de Trutnov, armat i llest per a la defensa. No obstant això, estava lluny de complir les tasques i demandes dels plans originals.

La guarnició de la fortalesa va participar en petites trobades armades amb membres del sud-est alemany Freikorps que van penetrar des de Liebau (ara Lubawka a Polònia) a Txecoslovàquia. No obstant això, no hi va haver un desplegament real dels objectes de fortificació.

29. El setembre de 1938 a Munic va signar l'Acord de Munic, que atribuïa les zones frontereres de Txecoslovàquia, incloent a Trutnov, el Tercer Reich alemany. Totes les armes, equips i equips, màquines i materials de construcció es van retirar de la fortalesa. Tot el que no es va poder evacuar va ser destruït. En buidar el metro, els enginyers van dur a terme diverses explosions, per la qual cosa van travessar els accessos al sistema de drenatge i superfície de la fortalesa. Gràcies a les riques fonts subterrànies, el subterrani es va omplir d'aigua en pocs dies, evitant l'accés a l'interior de la fortalesa fins a 2000.

Els membres de 8 van ser els primers a entrar al territori txecoslovac. regiment III. Divisió d'Infanteria de la Wehrmacht, fortalesa específicament 9. Companyia d'aquest regiment. Atès que la fortalesa estava inacabada, el subsòl es va inundar i hi va haver diversos assentaments i pobles als voltants, els alemanys no estaven interessats a provar armes, unitats d'entrenament o utilitzar-lo. Així que va ser abandonada durant tota la guerra. L’any 1945, els edificis de l’àrea de fortaleses estaven preparats per defensar-se contra l’avanç de l’Exèrcit Roig, però no hi va haver batalla.

Diversos anys després de la guerra, l'ús militar encara estava considerat, des de 50. No obstant això, aquesta idea va ser abandonada durant anys, igual que la fortalesa de Stachelberg. L’únic objecte TS 73 completat estava a 80. anys com a instal·lació d’emmagatzematge de productes químics (aredine), que va ser evacuada de l’edifici a 1990.

Des de 1993, un museu de fortificació txecoslovac en constant expansió ha estat operant a la fortalesa. L'última expansió de l'exposició va tenir lloc a la primavera de 2010, quan es van obrir les casernes subterrànies senceres. La visita a l'espai subterrani es va estendre a 1 una hora.

El museu va ser operat per la cooperativa Fortis amb seu a Trutnov. Des de 2005, l'associació cívica Stachelberg (des que 2015 va canviar el seu nom a Stachelberg, zs), l'organització successora de Fortis, ha assumit la fortalesa. Per a tots els membres de l’associació hi ha un entusiasme i un interès comú en la història de les fortificacions txecoslovacs. La fortalesa es restitueix a la seva condició original en el seu temps lliure i sense cap remuneració, el museu no té personal remunerat i totes les obres de reconstrucció es paguen gairebé exclusivament a partir de la quota d’entrada.

L’edifici TS 73, on es troba la part principal de l’exposició, s’està reconstruint gradualment i ara és l’única entrada al complex subterrani (almenys 1 × per hora segons la informació actual a la taquilla del museu). Un altre objecte accessible és un objecte vz.37 de pes lleuger, que està armat i posat a l'estat de 1938. A la superfície i als voltants de la fortalesa, els visitants es guiaran per una pista educativa que connecta Stachelberg amb un bloc d'infanteria independent X Xumx a Libč.

Camins d'accés


Amb autobús des de Trutnov o Zacler (línia 401), baixeu a la parada de Babi-Fort. Des de la parada al llarg del camí senyalitzat sobre 300 m.

En cotxe o en bicicleta per la carretera Núm. 300 de Trutnov a Žacléř, l'aparcament és a la parada d'autobús situada sobre el poble de Babí (des de Trutnov 10 km, des de Žacléř 5 km).

Seguiu el sender turístic vermell (El camí dels germans Čapek) de Trutnov a través del turó del castell. O des de l’altre costat de Pomezni brollen per Albeřice i Rychory. Avui també es pot arribar a la fortalesa al llarg del camí natural des de Libč, des del bloc d'infanteria TS 63. La pista està marcada i travessa un terreny de dificultat mitjana, amb 8 construint cabanes de tronc d’infanteria i una llosa de fundació que inclou la fortalesa Stachelberg en construcció. Per a cada edifici hi ha panells informatius dedicats a la qüestió de Cs. fortificacions.

compartir
Si us plau, espereu ...

escriure un comentari

Vase emailová adresa nebude zveřejněna. La informació obligatòria està marcada *